Las estaciones, tanto las de la línea 10 como las de Metrosur, ya empiezan a parecer estaciones.

METRO.- El presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, inauguró hoy las nuevas estaciones Casa de Campo y Colonia Jardín de la Línea 10 que, por otra parte, también ha quedado reabierta. Las obras han tardado 28 meses en ejecutarse y la inversión ha sido cercana a los 200 millones de euros. Además, se ha efectuado paralelamente una importante actuación medioambiental que ha permitido recuperar casi 55.500 metros cuadrados de la Casa de Campo. Tras la apertura de estas dos nuevas estaciones, en la próxima primavera está previsto que funcione el Metrosur, con lo que la red del suburbano madrileño alcanzará los 231 kilómetros, prácticamente el doble que en 1995, "ningún Gobierno regional -afirmó Ruiz-Gallardón- había hecho una apuesta semejante en favor de un medio de transporte cuya mejora y extensión beneficia a todos los ciudadanos en la medida que lo hacen el actual proyecto de ampliación de Metro de Madrid y la construcción de Metrosur. Los madrileños, en definitiva, deben sentirse orgullosos de que la Comunidad de Madrid lidere hoy este compromiso con el transporte público tanto dentro como fuera de la Unión Europea, y de que el trabajo desarrollado en este terreno por su Gobierno regional durante los últimos siete años sea ya una referencia ineludible".

Los datos de la obra que se ha efectuado son altamente significativos, ampliado el gálibo; se ha excavado más de un kilómetro y medio de túnel y se han abierto las dos nuevas estaciones que se inauguraron hoy y a las que, próximamente, se unirán otras tres. El objetivo es que la Línea 10 una con la máxima eficacia Madrid capital y el Suroeste de la región. Para ello cuenta actualmente con un recorrido de 17 kilómetros y 16 estaciones de las que 8 están conectadas con otras líneas de metro o con la red de Cercanías. Cuando finalice la ampliación en su totalidad, habrá que sumar 8,5 kilómetros más y cinco nuevas estaciones, todo ello gracias a una inversión de más de 373,4 millones de euros. Paralelamente se ha efectuado una importante actuación medioambiental que ha consistido en el soterramiento de más de 850 metros de los 3.500 que recorre esta línea por la Casa de Campo, la depresión de otra parte del trazado, la construcción de caminos peatonales para conectar diferentes zonas verdes y las labores de plantación y reforestación que han permitido recuperar 55.467 metros cuadrados del 'pulmón verde' de la capital.

Trenes 7000
Otra de las mejoras que presentará la Línea 10 son los nuevos trenes 7000, que sustituirán a los actuales de la serie 2000. Estos trenes son un 20% más largos, tienen un diseño continuo que aprovecha mejor el espacio, están equipados con los últimos adelantos en materia de comodidad y seguridad de los viajeros, y alcanzan una velocidad punta de 110 kilómetros por hora. Todo esto les permite aumentar su capacidad de transporte en un 57%, hasta alcanzar las 1.272 plazas. Esta mayor frecuencia y esta mayor capacidad de los trenes hará posible un incremento de hasta un 247% en el número de usuarios que pronto podrá atender la Línea 10, lo que evitará que se colapse cuando empiece a funcionar el Metrosur. Ruiz-Gallardón recordó también que las obras en la Línea 10 "buscaban otro importante objetivo: la mejora del medio ambiente". Las principales actuaciones que ha llevado a cabo el Gobierno regional en este sentido han sido el soterramiento de más de 850 metros de los 3.500 que recorre esta línea por la Casa de Campo, la depresión de otra parte del trazado, la construcción de caminos peatonales para conectar diferentes zonas verdes y las labores de plantación y reforestación que han permitido recuperar 55.467 metros cuadrados del 'pulmón verde' de la capital. Por último, el presidente de Madrid señaló que "la Línea 10 también mejorará el servicio del distrito de Latina". Esto es posible gracias a la integración de las estaciones de Campamento y Empalme en la Línea 5 que permite que en la estación de Casa de Campo confluyan dos líneas del suburbano que, por otra parte, también darán servicio a la futura operación Campamento. Además, los municipios de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón mejorarán sus comunicaciones con la capital, ya que en Colonia de Jardín conectarán los autobuses interurbanos con la red de Metro.

Esta tarde, a partir de las 17 horas, los habitantes de Alcorcón, Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Móstoles, podremos utilizar "nuestro" Metro.